POVRŠINSKI (ZEMELSKI) HELIPORTI
Površinski heliporti vključujejo vse heliporte, ki se nahajajo na tleh ali na strukturi na površini vode. Heliporti na površini so lahko sestavljeni iz ene ali več heliportov. Heliporte na površini uporablja širok nabor industrij, vključno s komercialnimi, vojaškimi in zasebnimi operaterji.
ICAO je določil pravila za površinske heliporte.
Splošna priporočila za osvetlitev površinskih heliportov ICAO vključujejo:
●Luči končnega prileta in vzleta (FATO).
●Luči območja dotika in vzleta (TLOF).
●Luči za usmerjanje poti leta, ki označujejo razpoložljivo smer poti prileta in/ali odhoda.
●Osvetljen indikator smeri vetra, ki prikazuje smer in hitrost vetra.
●Heliportni svetilnik za identifikacijo heliporta, če je potrebno.
●Po potrebi reflektorji okoli TLOF.
●Zaporne luči za označevanje ovir v bližini vstopnih in odhodnih poti.
●Osvetlitev vozne steze, kjer je primerna.
Poleg tega morajo površinski heliporti ICAO vključevati:
●Priletne luči za prikaz želene smeri približevanja.
●Osvetlitev ciljne točke, če se mora pilot približati določeni točki nad FATO, preden nadaljuje do TLOF.
DVIGANE IN HELIPLOME
Dvignjeni heliporti se nahajajo nad tlemi in so sestavljeni iz dvignjenih heliportov in heliportov. Dvignjen heliport se nahaja na dvignjeni konstrukciji na kopnem. Običajno se nahajajo na vrhu poslovnih stavb, stanovanjskih stavb in bolnišnic. Dvignjene heliporte uporabljajo službe za nujne primere, komercialne in zasebne operaterje.
Helidrom je heliport, ki se nahaja na fiksni ali plavajoči strukturi na morju, kot je ladja ali naftna ploščad, in se uporablja predvsem v industriji nafte in plina ter ladijskem prometu.
ICAO in FAA sta določila pravila za dvignjene heliporte in helidrome.
Skupna priporočila za razsvetljavo za dvignjene heliporte in helidrome ICAO in FAA vključujejo:
●Luči končnega prileta in vzleta (FATO).
●Luči območja dotika in vzleta (TLOF).
●Luči za usmerjanje poti leta, ki označujejo razpoložljivo smer poti prileta in/ali odhoda.
●Osvetljen indikator smeri vetra, ki prikazuje smer in hitrost vetra.
●Heliportni svetilnik za identifikacijo heliporta, če je potrebno.
●Po potrebi reflektorji okoli TLOF.
●Zaporne luči za označevanje ovir v bližini vstopnih in odhodnih poti.
Poleg tega morajo heliporti ICAO vključevati:
●Priletne luči za prikaz želene smeri približevanja.
●Osvetlitev ciljne točke, če se mora pilot približati določeni točki nad FATO, preden nadaljuje do TLOF.
